1.Dīzelis ģenerators
Dīzeļdzinējs iedarbina ģeneratoru un pārvērš dīzeļdegvielas enerģiju elektroenerģijā. Dīzeļdzinēja cilindrā gaisa filtra filtrētais tīrais gaiss ir pilnībā sajaukts ar augstspiediena atomizēto dīzeļdegvielu, ko iesmidzina degvielas iesmidzinātājs. Saspiežot virzuli, kas virzās uz augšu, tilpums samazinās, un temperatūra strauji paaugstinās, lai sasniegtu dīzeļdegvielas aizdegšanās punktu. Dīzeļdegviela tiek aizdedzināta, sajauktā gāze spēcīgi sadedzina, un tilpums strauji palielinās, spiežot virzuli uz leju, ko sauc par "darba veikšanu".
2.Benzīns ģenerators
Benzīna dzinējs iedarbina ģeneratoru un pārvērš benzīna enerģiju elektroenerģijā. Benzīna dzinēja cilindrā sajauktā gāze spēcīgi sadedzina, un tilpums strauji palielinās, spiežot virzuli uz leju, lai veiktu darbu.
Neatkarīgi no tā, vai tas ir dīzeļģenerators vai benzīna ģenerators, katrs cilindrs darbojas noteiktā secībā. Vilces spēks, kas iedarbojas uz virzuli, kļūst par spēku, kas spiež kloķvārpstu griezties caur savienojošo stieni, un pēc tam virza kloķvārpstu griezties. Uzstādot bezsuku sinhrono maiņstrāvas ģeneratoru koaksiāli ar spēka mašīnas kloķvārpstu, ģeneratora rotoru var darbināt ar spēka mašīnas rotāciju. Saskaņā ar "elektromagnētiskās indukcijas" principu ģenerators izvadīs inducēto elektromotora spēku, un strāvu var ģenerēt caur slēgto slodzes ķēdi.
Izlikšanas laiks: 12. oktobris 2024